Strefa Milczenia
Pyramiden (1998): kopalnia, katastrofa i śmierć radzieckiego miasteczka na końcu świata

Pyramiden (1998): kopalnia, katastrofa i śmierć radzieckiego miasteczka na końcu świata

Pyramiden to radziecka osada górnicza na Spitsbergenie, która umarła nie z powodu wojny czy kataklizmu, lecz upadku systemu gospodarczego ZSRR. Ostatnia tona węgla wydobyta 31 marca 1998 roku, a ostatni mieszkaniec wyjechał 10 października tego samego roku. Katastrofa lotnicza z 1996 roku, w której zginęło 141 osób, przyspieszyła koniec miasta, które już wcześniej znajdowało się w głębokim kryzysie.

14 min czytania
→

Katastrofy lotnicze — Strefa Milczenia

Katastrofy lotnicze

18 artykułów

Pyramiden (1998): kopalnia, katastrofa i śmierć radzieckiego miasteczka na końcu świata

Pyramiden to radziecka osada górnicza na Spitsbergenie, która umarła nie z powodu wojny czy kataklizmu, lecz upadku systemu gospodarczego ZSRR. Ostatnia tona węgla wydobyta 31 marca 1998 roku, a ostatni mieszkaniec wyjechał 10 października tego samego roku. Katastrofa lotnicza z 1996 roku, w której zginęło 141 osób, przyspieszyła koniec miasta, które już wcześniej znajdowało się w głębokim kryzysie.
Katastrofy górniczeKatastrofy lotnicze14 min13 ak.

Katastrofa lotu United Airlines 232 (1989): 44 minuty na granicy sterowności

19 lipca 1989 roku samolot McDonnell Douglas DC-10 linii United Airlines doznał rozerwania wirnika silnika środkowego, które uszkodziło wszystkie trzy niezależne układy hydrauliczne. Pomimo utraty możliwości sterowania, załoga przez 44 minuty utrzymywała maszynę w powietrzu, używając wyłącznie różnicy ciągu pozostałych silników. Samolot przyziemił w Sioux City z ogromną prędkością opadania, rozpadł się i stanął w płomieniach; 111 osób zginęło, 185 przeżyło.
Katastrofy lotnicze16 min11 ak.

Katastrofa Pe-2 w Poznaniu (1952): 9 ofiar i pół wieku wymuszonego milczenia

10 czerwca 1952 roku dwusilnikowy samolot Pe-2FT należący do polskiego lotnictwa wojskowego rozbił się w Poznaniu, zabijając trzech członków załogi. Maszyna, będąca radzieckim bombowcem z czasów II wojny światowej, była już mocno wyeksploatowana i pracochłonna w obsłudze, co sugeruje możliwe przyczyny techniczne katastrofy. Zdarzenie przez dziesięciolecia pozostawało w cieniu, a jego szczegóły były utajniane przez władze komunistyczne.
Katastrofy lotniczeZimna wojna15 min11 ak.

Porwanie lotu PSA 1771 (1987): 43 ofiary nieodebranego identyfikatora

7 grudnia 1987 roku lot PSA 1771 z Los Angeles do San Francisco zakończył się tragedią, w której zginęło 43 osoby. Przyczyną była akcja 35-letniego Davida Burke'a, pracownika linii lotniczych, który kilka dni wcześniej został zwolniony za przywłaszczenie 69 dolarów. Burke, mający mroczną przeszłość związaną z podejrzeniami o przemyt kokainę, wszedł na pokład z bronią i dokonał porwania samolotu.
Katastrofy lotnicze6 min9 ak.

Zamach na lot Pan Am 103 (1988): 270 ofiar i cztery dekady walki o sprawiedliwość

21 grudnia 1988 roku Boeing 747 linii Pan American eksplodował nad szkockim miasteczkiem Lockerbie, zabijając wszystkie 259 osób na pokładzie i 11 na ziemi. Ładunek wybuchowy ukryty w walizce Samsonite zawierał około 340–450 gramów semteksu i został umieszczony w przednim luku bagażowym. Opóźnienie wylotu z Londynu paradoksalnie zmieniło miejsce katastrofy — zamiast nad Atlantykiem, samolot spadł nad Szkocją, pozostawiając fizyczne dowody, które przez cztery dekady stanowiły podstawę śledztwa i walki o sprawiedliwość.
TerroryzmKatastrofy lotnicze7 min7 ak.

Zestrzelenie lotu Iran Air 655 (1988): 290 ofiar, za które nikt nie przeprosił

3 lipca 1988 roku amerykański krążownik USS Vincennes zestrzelił pasażerski Airbus A300 linii Iran Air nad Cieśniną Ormuz, zabijając wszystkie 290 osób na pokładzie. Tragedia była wynikiem błędnej identyfikacji samolotu w warunkach wysokiego napięcia podczas wojny tankowców w Zatoce Perskiej, gdzie nowe zasady użycia siły pozwalały na uderzenia wyprzedzające wobec celów uznanych za zagrażające.
Katastrofy lotniczeKonflikty zbrojne7 min5 ak.

Katastrofa lotu JAL 123 (1985): 32 minuty walki o samolot bez sterów

Katastrofa lotu JAL 123 z 12 sierpnia 1985 roku była najtragiczniejszą katastrofą pojedynczego samolotu w historii lotnictwa, w której zginęło 520 osób. Przyczyna leżała w błędnie naprawionej siedem lat wcześniej tylnej gródzi ciśnieniowej, którą technici Boeinga przecięli na dwie części zamiast zastosować jedną ciągłą płytę, osłabiając konstrukcję do 70 procent jej prawidłowej wytrzymałości. Pęknięcia w osłabionym złączu narastały ponad dwukrotnie szybciej, prowadząc do katastrofalnego uszkodze
Katastrofy lotnicze7 min6 ak.